Speedway Best Pairs 2016 (Official Trailer)

Польский министр решит судьбу даугавпилсского «Локомотива»

Прямую трансляцию гонки Краков - Даугавпилс покажут на TVP Sport!

 
Стало известно, что 28 марта на канале TVP Sport будет показана прямая трансляция гонки нашей команды с командой из Кракова. Как уже говорилось, в этом сезоне, в каждом туре будет показана одна гонка лиги Nice PLZ на канале TVP Sport. Также известно, что TVP Sport 3 апреля покажет мемориал Эдварда Янцажа, который пройдет в Гожуве. Среди участников, наш бывший легионер - Антонио Линдбак.
http://metanol.lv/

Лазерная стартовая машина.

Раскрываем революционную идею о стартовой машине!
Придуманная болельщиком спидвея идея может быть неожиданной. Детали, которые мы намерены представить читателям, не видел еще никто. Исключением являются сотрудники российского Патентного Ведомства.

Одним из наиболее важных, часто определяющих конечный результат факторов на трассе - это момент взлета ленты. Это первый фрагмент заезда, в ходе которого неоднократно доходит до споров, связанных с были или даже незначительного прикосновения ленты стартовой машины. И все зависит от решения арбитра, но кто бы не хотел, чтобы таких спорных ситуаций было как можно меньше или не было вовсе?

Описываемое нами предложение является идеей, воплощенной в Тольятти Андреем Егоровым. Россиянин предполагает в ней заменить белой ленты пучками лазерного света на ограниченной, безопасной для зрения мощности. Пучки эти в нужные моменты будет светиться красным и зеленым цветом. Подробное описание вместе с прилагаемыми фотографиями и видео недавно был передан в Рос-Патент, то есть аналог Польского Патентного Ведомства.
Раскрываем революционную идею о стартовой машине!
Инициатор нового решения перечислил недостатки стартовой машины, которая используются в настоящее время:

- лента практически всегда идет вверх неровно на протяжении всей своей длины, определенное преимущество есть в этом случае у гонщиков на внешних полях, расположенных ближе к стойкам;

- большое влияние на поведение ленты имеют погодные условия – намокшая после дождя тяжелее в своем центральном месте, во время сильного ветра выпирает от гонщиков, в зависимости с какой стороны идут порывы;

- лента может пойти в гору только с одной стороны или вовсе не сработать в результате "склейки" одного или обоих электромагнитов или неравномерного смазывания ползунка;

- в случае контакта гонщика с лентой на высоте его лица и шеи может вызвать травмы;

- происходит большая потеря времени на замену ленты после фальстарта и необходимость ее снятия на время работ в перерывах.

По мнению россиянина, всех этих случаев можно будет избежать, введя в эксплуатацию его идея, в которой предлагается использование гораздо более низких стоек стартовой машины (около 1 метра в высоту). В одном из них будут установлены два-три источника лазерного света с пониженной мощностью, а во втором - "захват" приемную емкость пучка и, кроме того, защищает зрение, находящихся прямо по курсу болельщиков.

VIDEO
Автор предложил два варианта старта до гонки, в которых до сих пор (выбор момента) решающую роль будет играть арбитр:

- в первом варианте, лазерный луч светится красным цветом и гаснет через несколько секунд после включения арбитром зеленого цвета приготовления, в момент нажатия им кнопки на рабочем столе;

- в варианте втором, луч света горит также красным цветом, потом меняются на зеленый (это заменяет процедуру включения зеленой лампы приготовления) и гаснут полностью при нажатии судьей кнопки на рабочем столе.

По мнению россиянина, ввод одного из предложенных его вариантов увеличит болельщикам зрелища всей процедуры старта и улучшит его видимость из дальних районов трибун. Судья соревнований получит также достоверную информацию о возможных прикосновениях гонщиками и гораздо легче будет определить виновника фальстарта. Кроме того, полностью ликвидирована будет влияние погодных условий на поведение применяемой до сих пор ленты.


http://sportowefakty.wp.pl/
Источник: http://tltspeedway.ru/speedwayrussia/2483-raskryvaem-revolyucionnuyu-ideyu-o-startovoy-mashine.html

Юниоры - залог успешного выступления «Локомотива» в будущем.

В разговоре с журналистами тренер «Локомотива» Николай Кокин попытался заглянуть в недалёкую перспективу нашей команды.

- На кого из гонщиков «Локомотива» в предстоящем сезоне возлагаются наибольшие надежды?

- Трудно однозначно ответить на этот вопрос. Вы видите, что в команде произошли незначительные изменения по сравнению с прошлым сезоном.

Составы команд лиги Nice PLZ

 Сталь Жешув

Взрослые, легионеры:

Рене Бах
Кароль Баран
Николас Коватти
Мацей Куцапа
Давид Лампарт
Норберт Магоши
Скотт Никколс
Никлас Порсинг
Йозеф Табака

Юниоры:

Гжегож Бассара
Матеуш Ржаса
Патрик Войдыло

 Локомотив Даугавпилс

Взрослые, легионеры:

Началась продажа курток Локомотива!

Принимаются предзаказы на изготовление курток для болельщиков, по подобию официальной формы команды!
Ориентировочная цена 45-50 EUR.
Если вы хотите приобрести такую куртку, отправьте письмо на адрес  , в котором укажите желаемый размер (S,M,L,XL,XXL)

shop@lokomotive.lv

и ваши контактные данные (имя, телефон, е-маил)
Как только будет собрано необходимое количество желающих, мы свяжемся с вами посредством sms или электронной почты.
Заказы будут изготовляться и поставляться по предоплате.
 Таблица размеров

"Локомотив" подал состав на участие в польской лиге.

 Руководство клуба подало окончательный состав для участия нашей команды в чемпионате польской спидвейной лиги Nice в сезоне 2016 года.

Легионеры
Joonas Kylmakorpi, 14.02.1980, Швеция
Fredrik Lindgren, 15.09.1985, Швеция
Justin Sedgmen, 17.02.1992, Австралия
Davey Watt, 06.01.1978, Австралия

Взрослые 
Maksims Bogdanovs, 02.01.1989
Andžejs Ļebedevs, 04.11.1994
Ķasts Puodžuks, 23.08.1986

Юниоры 
Jevgeņijs Kostigovs, 01.04.1996
Dāvis Kurmis, 11.01.1999
Oļegs Mihailovs, 23.08.1999
Artjoms Trofimovs, 18.01.2000
Denis Zvorigins, 01.05.1998

lokomotive.lv

Зимнее трансферное окно в польском спидвее закрыто!

 31 января истёк срок подписания контрактов в польских лигах. В последние дни транферного окна свободные гонщики спешили заключить контракты даже без финансового приложения. Дело в том, что спортсмены с подписанными контрактами могут быть отданы в аренду другому клубу, а гонщики без контракта должны ждать открытия следующего трансферного окна и выступать не могут.


В связи с вышеперечисленным, последние дни оказались очень насыщенными в плане доукомплектования составов команд.

Анатолий Зиль: "Было много желающих выступать за Локомотив!"

 
Как нам и обещал Анатолий Зиль, он ответил на некоторые вопросы о трансферной политике клуба в это межсезонье, рассказал о том, почему наш Виктор Трофимов не будет выступать в этому году за Локомотив, а также поделилися планами на сезон в эксклюзивном интервью для нашего сайта, за что ему огромное спасибо!

   Как считаете, состав на сезон 2016 слабее, или сильнее предыдущего?
 - Интересный вопрос. Сезон покажет. На данный момент невозможно знать в какой кондиции будет тот или иной гонщик. Например, Антона мы пригласили после неудачного сезона 2014 года, когда он по итогам оказался на 25 месте в рейтинге гонщиков лиги.